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    低于大部分车企:比亚迪卖一辆车净赚9000元

    2024-04-14 17:30:50

    快科技4月9日消息,低于大部據“晚點財經”統計數據顯示,分車相較于2019年末,企比006比亞迪現金儲備增長了8倍,亞迪在2021年以前的賣輛單車凈利為負,到了去年四季度每賣一輛車已經可以凈賺9000元,車凈比2022年每輛賺5600元增長明顯。賺元

    但即便如此,低于大部單車只賺9000元也低于大部分車企,分車006利潤非常低,企比作為對比,亞迪特斯拉去年凈利潤149億美元,賣輛賣了181萬輛車,車凈單車利潤8000多美元,賺元折合人民幣5萬元,低于大部是比亞迪的將近6倍。

    好在比亞迪擁有足夠的市場份額,薄利多銷,整體收入喜人,這就引出了一個話題,車企是要市場份額還是單車利潤?

    當然,最完美的狀態就是二者兼備,但這在當前中國車市顯然不可能,所以很多車企都選擇了讓利來搶奪市場份額,這是明智的決定。

    也有一些堅持高利潤不管銷量的品牌,不過在競爭如此激烈的當下,這樣的選擇會讓其在2024年過得非常艱難。

    自今年以來,比亞迪已經開啟了新一輪的促銷,陸續推出多款榮耀版車型,降價增配,效果非常明顯,3月份銷量超過30萬臺,并創下新高,不過距離年銷300萬的任務目標尚有不小的差距,預計車市競爭還將進一步加劇。

    低于大部分車企:比亞迪賣一輛車凈賺9000元

     

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